集成組合式的液壓源集中設置實現可移動工況

　　集成組合式的液壓源集中設置在一可移動的鋼平臺上，這樣的配置使液壓源可隨鋼平臺在推移軌道上實現可移動工況。同時也便于現場的臨時搬運和吊裝?；谶@一情況，將液壓源設置在現場的時間可進一步縮短，可以等到推移作業開始前，以較短的時間完成其到位工作。液壓源在現場時間越短，受到的污染也越小，系統的可靠性也越高。同步問題液壓推移裝置使用兩個特制的大型油缸并行工作，因而對兩個油缸的同步有一定的要求。
　　在液壓源系統中，兩個油缸進油路設置的單向凋速閥就是考慮利用對各自油缸進油的調節，控制各自速度調整其基本同步。但是，液壓推移裝置在現場對高爐爐體預推調試過程中，用這兩個調速閥對兩個油缸進行同步調整時，效果不甚理想。分析原因，主要影響因素是兩個工作油缸的不穩定性荷載所為。液壓推移裝置的油缸所承受的荷載主要是承載體承載后，其底部的摩擦副產生的摩擦阻力。摩擦阻力是隨摩擦副之間摩擦狀態的變化而變化的變量。所以，兩個油缸所承受的荷載也是隨機變化的變量。系統中雙油缸的配置，實際形成一個液壓并聯回路。理論分析認為，并聯油路中，油泵的流量不變時，油缸的速度隨所受荷載的改變而改變。即當外荷載發生變化時，使得進人兩個油缸的流量也發生變化，從而兩個油缸活塞的推移速度也發生變化。流量減少的油缸推移速度變緩，而流量增多的油缸推移速度增快。